10.04.2015 | Служба новостей УкрФирм

Багги Jouner TR

Американская торговая марка Jouner получила название по имени своего основателя, инженера-конструктора. Мотоателье Джойнера известно во всем мире любителям неординарной техники, которую создают специалисты компании, изменяя знаменитые модели известных производителей.

  Багги Jouner TR – собственная разработка, получившая восхищенные отзывы любителей экстремальной езды по бездорожью. Этот современный вид транспорта с легкостью проходит по грязи и мокрому песку. Для него нет преград благодаря отличной комплектации и продуманной конструкции рамы и подвески. Багги Jouner TRВладельцы отмечают прочность и надежность модели, которая неприхотлива в обслуживании. При правильном уходе багги будет долго дарить острые ощущения своим хозяевам. 

  На фото можно оценить стильный дизайн транспортного средства. Мощная конструкция рамы и основы для кузова собрана из круглых стальных труб. Фасад украшает пластиковый капот, прикрывающий и защищающий двигатель. По его краям установлены сферические крупные фары с галогеновыми лампами, которые будут хорошо освещать дорогу в темноте и в условиях плохой видимости. Указатели поворотов спереди с сзади имеют вид круглых ярко-оранжевых колпачков, закрывающих мощные лампы.

  Водитель и пассажир могут удобно расположиться в сидениях спортивного типа, оснащенных ремнями безопасности. Для груза предусмотрено место в задней части, наверху, а также небольшой багаж укладывается под сидениями.

  Технические характеристики модели свидетельствуют о хороших возможностях багги в преодолении любых преград. Четырехтактный бензиновый двигатель с рабочим объемом тысяча восемьдесят три кубических сантиметра способен развить мощность, равную шестьдесят восемь лошадиных сил. Охлаждается силовой агрегат с помощью жидкостной системы. Работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач с подключаемой шестой (задней) передачей.

  Jouner TR выпускается заднеприводным, но имеется возможность перехода на полный привод. Тормозная система представлена как дисковая, впереди с канальной гидравликой. Такая конструкция с колесами, имеющими отчетливо выраженные грунтозацепы, обеспечивает надежное торможение на любой дороге и повышает безопасность.

  Топливный бак вмещает двадцать восемь литров бензина. Спереди установлена мощная лебедка. В качестве опции предлагается пластиковая кабина, запасное колесо, багажник и «люстра» на крышу.

По информации форума moto.vseta4ki.com